Trotz schwieriger Rahmenbedingungen: Stuttgart baut den ÖPNV weiter aus – in angepasstem Tempo

Trotz der angespannten Lage sollen wichtige Ausbauprojekte wie geplant umgesetzt werden. So wird ab dem kommenden Jahr die Stadtbahnlinie U1 (Fellbach – Heslach) mit 80-Meter-Zügen betrieben, wodurch das Platzangebot auf dieser zentralen Linie verdoppelt wird.

Weitere Maßnahmen, die realisiert werden sollen:

  • Bau eines neuen Stadtbahnbetriebshofs in Weilimdorf
  • Verlängerung der Linie U13 bis Hausen
  • Ausbau der Linie U19 (Verlängerung bis zum Mercedes-Werk sowie Taktverdichtungen)
  • Häufigere Fahrten der Buslinie 65 zum Flughafen nach Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs
  • Taktverdichtung der stark frequentierten Buslinie 42 auf einen 5-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit
  • Priorisierung statt Streichung: Projekte auf Stand-by

Um den Haushalt strukturell zu entlasten, schlagen die Stadtverwaltung und die SSB vor, vorerst auf die verbindliche Umsetzung einiger geplanter Projekte zu verzichten. Ziel ist es, den Wirtschaftsplan der SSB jährlich um 25 Millionen Euro zu entlasten. Zu den Maßnahmen, die vorläufig zurückgestellt werden, zählen unter anderem:

  • Verlängerter 10-Minuten-Takt der Stadtbahn am Abend
  • Einführung eines Nachtverkehrs der Stadtbahn
  • Verbesserungen auf der Linie U8 auf den Fildern

Diese Projekte sollen weiterhin planerisch vorbereitet werden, um bei einer Verbesserung der finanziellen Lage zügig umsetzbar zu sein. In Summe können so über einen Zeitraum von fünf Jahren rund 100 Millionen Euro eingespart werden.

Quelle: Stadt Stuttgart